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ミニクロスオーバーとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとコルトの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  コルト
VS
26.5万円609.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円338万円
コルトの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 150
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD デモカー 電動バックゲート MN2年保証

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー シートヒーター OP18インチアルミ

    本体価格
    231.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ブラウンレザー シートヒーター 前後PDC

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 特別仕様車 1オナ NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC HIDキーレス

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    28.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 地デジ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 4WD ETC 寒冷地仕様 冬タイヤ装着

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビゲーションバックカメラETC

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR SDナビ オートライト シートリフター HID

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 外SDナビ地デジ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR フジツボマフラー 純正OPレカロシート

    本体価格
    80万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 4WD ナビ TV ETC HID オートライト

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート ターボ 6速CVT ETC キーレスリモコン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR Tベルト交換済/HDDナビフルセグ/Bカメラ

    本体価格
    36.9万円

関東
359
221.2万円
関西
220
223.2万円
東海
190
204.3万円
北海道
68
187.2万円
九州
80
195.9万円
東北
61
198.9万円
北陸・甲信越
60
168.7万円
中国
56
227.8万円
四国
36
193.6万円
地域別台数
関東
46
70.1万円
関西
18
84.9万円
東海
15
107.9万円
北海道
16
55.9万円
九州
14
74.2万円
東北
18
61.2万円
北陸・甲信越
13
38.7万円
中国
7
51.5万円
四国
3
45.9万円

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ミニクロスオーバーとコルトのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  コルト
335万円647万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1332~1499
102~306 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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