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クアトロポルテとクーガを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとクーガの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   フォード  クーガ
VS
79万円1999.9万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 65.7万円119.8万円
クーガの相場表を見る
135 中古車掲載台数 7
  • マセラティ クアトロポルテ S 純ナビ/黒革/Bカメラ/サンルーフ/キセノン

    本体価格
    308万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 禁煙車 パナナビ TVフリー 車庫保管

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ラリーニエキゾースト KW車高調

    本体価格
    343万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 クラッチ交換済/キーレス/ETC/バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ETC・電動リアゲート・本革・電動シ‐ト

    本体価格
    290万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    250万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ネリッシモPKG 20AW コンフォートPKG

    本体価格
    680万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 社外エアロ 前ドラレコ 可変マフラー

    本体価格
    407万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 22AW SR EBM ローダウン パワ-クラフト

    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    80.9万円

関東
52
452.6万円
関西
30
425.6万円
東海
29
642.3万円
北海道
3
495.3万円
九州
8
552.5万円
東北
6
934万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
461.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
117.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85.5万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
1
80.9万円
中国
1
119.8万円
四国
0
---

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クアトロポルテとクーガのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   フォード  クーガ
1175万円2569万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2979~3799 排気量(cc) 1497~1998
330~580 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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