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クアトロポルテとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 179.9万円528万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
131 中古車掲載台数 14
  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 3リッターV6ツインターボエンジン

    本体価格
    739.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 3.0V6ツインターボ白革インテリアガラスSR

    本体価格
    278万円

  • マセラティ クアトロポルテ V8 Evoluzione CORNES Serie Speciale

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 クラッチ交換済/キーレス/ETC/バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 右ハンドル サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGTS/後期型/サンルーフ/ETC

    本体価格
    200.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 フェラーリサウンド Tubiマフラー

    本体価格
    158万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    298万円

関東
50
501.7万円
関西
28
424万円
東海
30
625.1万円
北海道
3
482万円
九州
7
409.4万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
159.5万円
中国
6
444.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
342万円
関西
2
316.4万円
東海
1
308万円
北海道
0
---
九州
1
363.4万円
東北
1
459万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   ジャガー  XFスポーツブレイク
1175万円2569万円 新車時価格 722万円878万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
2979~3799 排気量(cc) 1995~1999
330~580 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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