| トヨタ クラウンマジェスタ | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.7万円～370.8万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
中古車相場 |
320万円～2070万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
| 271台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンマジェスタ | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| 610万円～715万円 | 新車時価格 | 1530万円～2377万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1355 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 4244～4691 |
| 178～292 | 最高出力（馬力） | 405～460 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
解説 |
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。（2007.10） |
クラウンマジェスタとグラントゥーリズモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンマジェスタとグラントゥーリズモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は271台、グラントゥーリズモの中古車は106台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
