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アルトとガリューを比較! - みんなの比較車種

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アルトとガリューの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ガリュー
VS
9800円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
4481 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 S アイドリングストツプ・ETC・

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 自社 ローン シートヒーター CDオーディオ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルト 660 F 1年全国保証付/キーレス/純正オーディオ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーターアイドリングストップ

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルト L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレ 

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルト 660 L 純正Dオーディオ・バックカメラキーレス・

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ベージュレザーインテリア

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 前後方ソナー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    387万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    237万円

関東
1019
72.5万円
関西
574
67.5万円
東海
569
66.3万円
北海道
263
70.8万円
九州
721
63万円
東北
450
74.1万円
北陸・甲信越
379
66.1万円
中国
335
67.4万円
四国
171
56万円
地域別台数
関東
6
254.5万円
関西
0
---
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
3
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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アルトとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ガリュー
94.4万円161.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488~3500
46~49 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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