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ビートとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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ビートとガリュー204の中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   光岡自動車  ガリュー204
VS
39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 88万円178万円
ガリュー204の相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ビート 660 5MT 無限仕様 エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 FUJITUBOマフラー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 スカイサウンド 車高調

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ビート 660 5速 オープン 外マフラー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ビート 660 ETC/5速マニュアル

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオフマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    79万円

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    88万円

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    本体価格
    119.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.8 18LX 

    本体価格
    98万円

関東
39
108.9万円
関西
31
118.8万円
東海
17
130.2万円
北海道
5
107.8万円
九州
15
96.5万円
東北
9
107.2万円
北陸・甲信越
5
131.2万円
中国
12
136.8万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
88万円
東海
1
119.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
---

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ガリュー204の中古車を探す

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ビートとガリュー204のカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   光岡自動車  ガリュー204
138.8万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
656 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 105~144
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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