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Aクラスセダンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとラフェスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  ラフェスタ
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 11.2万円76.9万円
ラフェスタの相場表を見る
209 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 アドバンスドP レザーEXP PSR

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン パノラマルーフ RSP 地デジ Bカメラ

    本体価格
    339.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    425.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC/ADV/ナビPKG パノラマSR

    本体価格
    357.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    411.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    403.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター SDナビ bluetooth パワースライドドア

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    33.3万円

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    本体価格
    21万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ナビ フルセグTV 電動スライドドア ETC

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ドラレコ ナビ ETC キーレス 法定整備付

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X HDDナビ・TVジャンパー・ETC・スマートキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

関東
80
391.2万円
関西
45
365.9万円
東海
31
404.1万円
北海道
4
347.1万円
九州
10
384万円
東北
12
369.3万円
北陸・甲信越
15
391.4万円
中国
8
382万円
四国
4
377.8万円
地域別台数
関東
28
34.2万円
関西
6
26.6万円
東海
5
40.2万円
北海道
2
42.6万円
九州
5
41.6万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
3
32.5万円
中国
5
27.3万円
四国
1
49.8万円

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Aクラスセダンとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  ラフェスタ
344万円639万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1997
136~224 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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