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ウィッシュとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  ラフェスタ
VS
15万円171.6万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 12.5万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
248 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC ナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S モノトーン 1年間距離無制限保証

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X サイドリフトアップシートリモコン付き

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD トヨタ認定中古車4WD7人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ・ETC・Bカメラ・サンルーフ付

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8G ナビバックカメラETC

    本体価格
    98万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S SDナビ ETC 両側スライドドア DVD再生

    本体価格
    26.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ナビ フルセグTV 電動スライドドア ETC

    本体価格
    32.7万円

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    19万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

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    78万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ETC/CD/キーレス/禁煙車/USBポート

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    22.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフレス仕様 ETC バック・サイドカメラ 検査受渡し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 DVDナビ キーレス サンルーフ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X HDDナビ・TVジャンパー・ETC・スマートキー

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    24.2万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    44.4万円

関東
70
67.5万円
関西
41
59.2万円
東海
39
71.8万円
北海道
20
62.3万円
九州
12
74.8万円
東北
22
63.7万円
北陸・甲信越
23
65.6万円
中国
11
100.4万円
四国
10
66.1万円
地域別台数
関東
30
28.8万円
関西
8
28.3万円
東海
6
27.4万円
北海道
2
56.5万円
九州
9
39.9万円
東北
2
29万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
4
28.6万円
四国
2
32.2万円

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ウィッシュとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  ラフェスタ
184万円285.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
130~158 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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