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ムラーノとB7を比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとB7の中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   BMWアルピナ  B7
VS
18万円178万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 375万円2178万円
B7の相場表を見る
140 中古車掲載台数 13
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ワンオーナー サンルーフ レザー HDDナビ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型ツインルーフ革シート禁煙ドラレコ

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ツインサンルーフ 全国日産ワイド保証付

    本体価格
    88万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒革 地デジTV BOSE音響 キーレス ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 検2年受渡サンルーフ黒革ETC4WDナビBカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    44万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車 純正HDDナビTV ETC BOSEサウンド

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ バックカメラ レザー調シート

    本体価格
    80.2万円

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  • BMWアルピナ B7 ターボ B7/3クーペ (E24/1)B7/3 engine

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    1968.8万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD ExecutivePackage/鍛造21AW/セラミックF/

    本体価格
    1878万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革/2018年モデル

    本体価格
    1070万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング サンルーフ フルセグナビ 純正21AW HID

    本体価格
    382.7万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 買取仕入アルカンタラ天井 オイスタ革

    本体価格
    419.9万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD ワンオーナー SR 革 全方位C Harman Kardon

    本体価格
    980万円

  • BMWアルピナ B7 スーパーチャージ ロングホイールベース 買取仕入 毎車検ニコル整備 ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
50
63.7万円
関西
18
62.1万円
東海
6
76.9万円
北海道
16
61.8万円
九州
15
64.8万円
東北
13
58.8万円
北陸・甲信越
14
57.2万円
中国
5
73.2万円
四国
3
69.3万円
地域別台数
関東
9
1300万円
関西
1
3980万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
382.7万円
中国
1
1070万円
四国
0
---

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B7の中古車を探す

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ムラーノとB7のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   BMWアルピナ  B7
297.2万円499.7万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
2488~3498 排気量(cc) 4394
170~260 最高出力(馬力) 608
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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