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インプレッサXVとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  ムラーノ
VS
24.8万円206.8万円
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中古車相場 18万円178万円
ムラーノの相場表を見る
689 中古車掲載台数 138
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/衝突軽減/ACC/パワーシート/HID

    本体価格
    86.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV アイサイト クルコン 夏冬AWタイヤ

    本体価格
    101.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    117.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ レーダークルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ アイサイト ルーフレール

    本体価格
    99.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD FU7644

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV XV HV アドバンス 

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR  4WD Bカメラ ETC 4WD サンルーフ キーレス

    本体価格
    74.8万円

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    52万円

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    39.9万円

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    85.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 禁煙 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    42万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ ナビ ETC シートヒーター 赤革シート

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV DURATURN 265/65r17

    本体価格
    45万円

関東
143
108.6万円
関西
75
128.2万円
東海
91
111.4万円
北海道
111
100.2万円
九州
68
113.3万円
東北
91
99.5万円
北陸・甲信越
71
105.6万円
中国
29
114.9万円
四国
10
101万円
地域別台数
関東
48
65.6万円
関西
18
62.1万円
東海
5
76.2万円
北海道
16
61.8万円
九州
16
66.4万円
東北
13
58.8万円
北陸・甲信越
14
57.2万円
中国
5
73.2万円
四国
3
69.3万円

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インプレッサXVとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ムラーノ
219.5万円332.6万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1995 排気量(cc) 2488~3498
150 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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