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MPVとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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MPVとプレジデントの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   日産  プレジデント
VS
9.7万円157万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 39万円348万円
プレジデントの相場表を見る
162 中古車掲載台数 59
  • マツダ MPV MPV 23S 

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティーパッケージ

    本体価格
    36万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電スラドア走行77000km庄内産玄米10kg

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTV後席M/B/Sカメラ両電動ドアBluetooth

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 社17AW ナビBカメ ETC両側Pスラ オットマン

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ エアコン パワステ バックカメラ ETC

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正メモリーナビ Bカメラ WPスラドア ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側パワスラ 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル リアコーナーセンサー 両側パワスラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ HID

    本体価格
    63.7万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロングボディ!純正HID!純正ワイドナビ!

    本体価格
    149.9万円

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    110.7万円

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    本体価格
    97.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 本革シートETCナビTV後席VIPシート

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 禁煙車フルノーマル

    本体価格
    185万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 5名 サンルーフ ETC レザーシート ナビ

    本体価格
    88万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    198万円

関東
52
48.9万円
関西
22
37.6万円
東海
14
42.7万円
北海道
21
58.4万円
九州
9
40.2万円
東北
12
40.6万円
北陸・甲信越
8
30.3万円
中国
21
59.1万円
四国
3
49万円
地域別台数
関東
18
132.4万円
関西
3
155万円
東海
9
153.7万円
北海道
3
118.3万円
九州
6
124.7万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
153.5万円
四国
11
150.8万円

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MPVとプレジデントのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   日産  プレジデント
238万円360万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2260 排気量(cc) 4494
163~245 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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