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A3セダンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとプレサージュの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  プレサージュ
VS
68万円438万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
プレサージュの相場表を見る
234 中古車掲載台数 14
  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビTV・純正アルミ・フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション マトリクス/アシスタンス/テクノロジーPKG

    本体価格
    279.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 Selection model

    本体価格
    299万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト MMIナビ サイドアシスト ACC CVP

    本体価格
    307万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション ACC バーチャルCP 黒革 フルセグ

    本体価格
    191.6万円

ピックアップ中古車
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    118万円

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    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 メーカーナビ ETC 地デジ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 車検整備付 1オーナー ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ ETC カーナビ TV

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター純正ナビ  電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 片側電動BカメSカメラダブルオートエアコン

    本体価格
    22.8万円

関東
80
252.4万円
関西
36
271.2万円
東海
33
243.8万円
北海道
12
295.1万円
九州
18
234.4万円
東北
11
221.6万円
北陸・甲信越
16
235.1万円
中国
20
245.7万円
四国
8
217.2万円
地域別台数
関東
4
33.2万円
関西
2
28.5万円
東海
3
27.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
1
34万円
四国
3
64.3万円

A3セダンの中古車を探す

プレサージュの中古車を探す

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A3セダンとプレサージュのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  プレサージュ
329万円528万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
999~1984 排気量(cc) 2488~3498
110~190 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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