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ビートとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ビートとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   日産  ブルーバードシルフィ
VS
39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 10万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
143 中古車掲載台数 32
  • ホンダ ビート 660 走行5万キロ・NA・ハードトップ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ビート 660 オーバーフェンダー・Tベル済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 車高調

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 無限仕様 エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ETC・社外アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ビート 660 A/C タイベル クラッチ交換 無限マフラーー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    58万円

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関東
39
111.2万円
関西
32
119.3万円
東海
18
120.7万円
北海道
7
105.6万円
九州
16
96.4万円
東北
9
107.2万円
北陸・甲信越
5
131.4万円
中国
12
128.7万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
17
27.8万円
関西
4
41.3万円
東海
2
32.4万円
北海道
1
48万円
九州
3
35万円
東北
2
31.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
18.8万円
四国
2
27.5万円

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ビートとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   日産  ブルーバードシルフィ
138.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
656 排気量(cc) 1498~1997
64 最高出力(馬力) 109~133
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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