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フーガとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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フーガとGS Fの中古車情報を比較する

日産  フーガ   レクサス  GS F
VS
14.6万円434.5万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 327.9万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
366 中古車掲載台数 38
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 距離無制限1年保証付 純正ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT /HDDナビ/B・Sカメラ/18アルミ/後期型

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革カールソン車高調新品フルエアロ

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ケイブレイクエアロ20アルミ車高調純マルチ

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正ナビ TV アラウンドM

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT サンルーフ 本革シート マルチ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ ハーフレザーシート 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロローダウン20AWナビTVBKカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ラインHDDナビ サイド&バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    638万円

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  • レクサス GS F 5.0 GS F マークレビンソン

    本体価格
    569万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ/BSM/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    579.5万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ付

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM‘Sカーボンフルエアロ&マフラー

    本体価格
    739.8万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビTV 三眼LEDライト ドラレコ ETC2.0

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    445万円

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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ HUD パワートランク 黒本革 BSM

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  • レクサス GS F 5.0 買取車 禁煙車 黒革シート リアスポイラー

    本体価格
    574.5万円

関東
123
99.3万円
関西
46
82.5万円
東海
63
101.2万円
北海道
27
101.8万円
九州
53
83.2万円
東北
12
78.7万円
北陸・甲信越
26
128.5万円
中国
10
107.8万円
四国
6
73.6万円
地域別台数
関東
20
577.8万円
関西
6
583.2万円
東海
6
515.8万円
北海道
1
568万円
九州
2
684.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
645.2万円
四国
0
---

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フーガとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   レクサス  GS F
399万円626.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2495~3696 排気量(cc) 4968
225~333 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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