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フーガとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  アルトワークス
VS
14.6万円408.9万円
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中古車相場 14万円235万円
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349 中古車掲載台数 96
  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビTV サイドブラインドBカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ 前席パワーシート ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全周囲カメラ・オットマン・パワーシート

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期 全方位運転支援 BOSEサウンド

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革17ETC電動シートBOSE自社福岡ローン

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙サンルーフ衝突軽減バックカメラETC

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT セーフティーシールドパッケージ

    本体価格
    231万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS クール エクスクルーシブ エマージェンシーブレーキ&BOSEサウンド

    本体価格
    229万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ・本革パワーシート・社外20AW

    本体価格
    107万円

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    応談

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    118万円

関東
122
102.1万円
関西
43
100.6万円
東海
63
110.7万円
北海道
20
100.4万円
九州
47
88.1万円
東北
16
82.1万円
北陸・甲信越
21
114.4万円
中国
11
95.8万円
四国
6
61.2万円
地域別台数
関東
24
67.1万円
関西
16
79.2万円
東海
9
92.4万円
北海道
3
55.9万円
九州
18
72.3万円
東北
6
57万円
北陸・甲信越
7
53.7万円
中国
11
66.6万円
四国
2
89.4万円

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フーガとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  アルトワークス
399万円626.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2495~3696 排気量(cc) 657~658
225~333 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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