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ノートとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  ディスカバリー
VS
4.8万円298万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49.8万円930万円
ディスカバリーの相場表を見る
6883 中古車掲載台数 100
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビューモニター純正ナビETC

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ付き

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ アラウンドビュー コムテック前ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ/全周囲カメラ/ETCインテリキー

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ETC

    本体価格
    173万円

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    139万円

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    178万円

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    930万円

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    115万円

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  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD サンルーフ ウィンザーレザー MERIDIAN

    本体価格
    438.4万円

関東
2024
108.8万円
関西
964
107.8万円
東海
840
110.7万円
北海道
328
107.6万円
九州
917
106.9万円
東北
665
107.3万円
北陸・甲信越
523
107.7万円
中国
442
110.1万円
四国
180
111万円
地域別台数
関東
70
271.6万円
関西
6
469.1万円
東海
8
468.4万円
北海道
7
195.3万円
九州
4
536万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
481.2万円
中国
0
---
四国
2
593.8万円

ノートの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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ノートとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  ディスカバリー
203万円298.7万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1198 排気量(cc) 2992~2994
82 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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