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フリードハイブリッドとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ティーダ
VS
18.8万円149.9万円
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中古車相場 9.9万円99.8万円
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580 中古車掲載台数 136
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 11/4マデ 日本製ドラレコ プレゼ ント!

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 電動スライドドア 黒革シートカバー 6人

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付両側電スラETCドラレコBカメラ

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期型/純正ナビ/TV/バックカメラ/両電スラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ 両側電動ドア ETC HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグテレビ 両パワースライド

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ/左側オートSD/AAC/クルコン

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ドラレコ/

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    45.9万円

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    35.8万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

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    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ(前後)

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    25.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC HDD Sカメ Bカメ ハーフレザー Kポール

    本体価格
    28万円

関東
195
68.1万円
関西
83
65.4万円
東海
62
75.4万円
北海道
10
51.7万円
九州
110
78.2万円
東北
50
73万円
北陸・甲信越
34
67.3万円
中国
25
70.4万円
四国
11
80.6万円
地域別台数
関東
51
30.5万円
関西
19
27.2万円
東海
11
28.4万円
北海道
17
30.8万円
九州
13
23.2万円
東北
6
28.4万円
北陸・甲信越
6
44.4万円
中国
7
29.3万円
四国
6
28.2万円

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フリードハイブリッドとティーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ティーダ
214.9万円239.2万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
88 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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