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ティアナとV8を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとV8の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アストンマーティン  V8
VS
14.8万円170.5万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
337 中古車掲載台数 16
  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューM・パワーシート

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1年保証付 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革 アラウンドビューモニター 黒革

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマブレ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正ナビ ワンセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV サンルーフ 純正ナビ TV BOSE  純正17AW

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 電動シ-ト オットマン 純AW ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 57000km ETC Bカメ Pスタ 純ナビ DTV 純AW

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 国内未登録車 2016年モデル

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    758万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII カーボンエクステリア/ドライサンプ/ETC

    本体価格
    908万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

    本体価格
    578万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    1028万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト クラッチプレート交換済 記録簿12枚

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    910万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 左H カーボン レーダー アルカンターラ

    本体価格
    721万円

関東
132
76.9万円
関西
43
66.7万円
東海
37
73.3万円
北海道
19
61.8万円
九州
36
66.7万円
東北
21
67.2万円
北陸・甲信越
17
77万円
中国
25
78.4万円
四国
7
86万円
地域別台数
関東
10
696.4万円
関西
4
776.3万円
東海
2
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとV8のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アストンマーティン  V8
243万円357.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2488 排気量(cc) 4282~4735
173 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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