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ティアナとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   レクサス  RXハイブリッド
VS
14.8万円175万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 126.5万円610万円
RXハイブリッドの相場表を見る
342 中古車掲載台数 70
  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス /特別仕様/本革電動+AC/純ナビ/Bカメ/17AW

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE バックモニタ- エマブレ ETC2.0

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ Bカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 1オーナー ドラレコ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙 Wエアバッグ ABS スマートキー CD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/アラビュー/クルコン/ナビ/BT音楽/ETC

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 1オナ/SR/本革/寒冷地/1年距離無制限保証!

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ TV バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    127万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ地デジ 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    58.5万円

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    170万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純ナビBカメエアーシートハンドルヒーター

    本体価格
    135.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD /HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    238万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h ヒョウジュン 

    本体価格
    176万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ/エアロ/マークレビンソン/保証

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 1オーナー ナビ 革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    149.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    235万円

関東
133
77万円
関西
43
66.7万円
東海
37
74.1万円
北海道
18
58.4万円
九州
36
66.8万円
東北
21
67.2万円
北陸・甲信越
20
90.1万円
中国
27
76.7万円
四国
7
86万円
地域別台数
関東
13
203.6万円
関西
4
185.6万円
東海
13
200.3万円
北海道
14
186万円
九州
9
201.8万円
東北
7
217.2万円
北陸・甲信越
8
274.7万円
中国
2
197.4万円
四国
0
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ティアナとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   レクサス  RXハイブリッド
243万円357.8万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2488 排気量(cc) 3456
173 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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