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ティアナとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ブルーバード
VS
9.7万円171.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 54.8万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
328 中古車掲載台数 42
  • 日産 ティアナ 2.5 XL Nissan connectナビ  アラウンドビューM

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK ワンオーナー車 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL バックカメラ/7インチナビ/純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ BT Bカメラ エマージェンシーB

    本体価格
    109万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    159万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 禁煙車 サンルーフ 純正コネクトナビ

    本体価格
    94万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行32000キロ 修復歴無し パワーシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ Pシート ワンオーナー

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    440万円

  • 日産 ブルーバード 1800SSS・ワンオーナー 車高調・全塗装済

    本体価格
    438.9万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS アテーサ 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード SSS P510改公認1770cc/クーラー/車検受渡総込

    本体価格
    378万円

  • 日産 ブルーバード 510 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

関東
119
79.3万円
関西
45
77.7万円
東海
46
80.5万円
北海道
19
72.4万円
九州
34
70.3万円
東北
23
69.4万円
北陸・甲信越
12
92.2万円
中国
24
72.2万円
四国
6
85.7万円
地域別台数
関東
11
280.6万円
関西
7
288.5万円
東海
8
389.7万円
北海道
2
319万円
九州
6
270.7万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
157.3万円

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ティアナとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ブルーバード
243万円357.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2488 排気量(cc) 1769~1998
173 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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