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ステージアとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとロックスターの中古車情報を比較する

日産  ステージア   光岡自動車  ロックスター
VS
19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 588.2万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
77 中古車掲載台数 16
  • 日産 ステージア 250RS 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD エンジン分解整備済 クラッチ交換済 NISMO

    本体価格
    283万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 34GT-R18インチAW ニスモマフラー ブレンボ

    本体価格
    599.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 走行8.5万km

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 3.5 AR-X FOUR 4WD ツインサンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 青全塗装 外品フルエアロ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    684万円

関東
27
199.3万円
関西
10
186.9万円
東海
8
98.9万円
北海道
7
73.6万円
九州
6
189.9万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
4
237.3万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
3
667.3万円
東海
2
639.3万円
北海道
1
684万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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ステージアとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   光岡自動車  ロックスター
273万円409.5万円 新車時価格 469.8万円990万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2495~3498 排気量(cc) 1496~2000
215~280 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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