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フェアレディZとステージアを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとステージアの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  ステージア
VS
155円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
879 中古車掲載台数 80
  • 日産 フェアレディZ 3.1L ソレックス50 6MT 左ハンドル 車高調 Nos

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ バージョンS 

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ FスポイラーローダウンWORK17AW

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST シートヒーター ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ ワンオーナー記録簿NISMO CPU&クラッチ

    本体価格
    279万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 革シート DVDナビ シートヒーター BOSE

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 車高調 曙ブレーキ 純正18A Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 外装サビ無し 車検2年渡し!

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 電動パワーステアリング ロンシャン15AW

    本体価格
    800万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    54.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD エンジン型式RB25DET/Wサンルーフ/黒革/

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD 後期型 4WD ターボ 純フルエアロ HID

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    199.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V エアロセレクション 4WD ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS /DVDナビ/アルミ/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 専用オーテックエアロ 車高調 17AW

    本体価格
    528万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ドライブレコーダー

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS V メーカーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    34万円

関東
352
254.2万円
関西
108
357.8万円
東海
142
260.8万円
北海道
41
213.4万円
九州
96
259万円
東北
25
154.8万円
北陸・甲信越
32
199.4万円
中国
65
371.2万円
四国
18
211.9万円
地域別台数
関東
29
150.6万円
関西
11
171.7万円
東海
7
98.4万円
北海道
7
73.6万円
九州
7
95.7万円
東北
2
98.7万円
北陸・甲信越
4
87.7万円
中国
4
141.7万円
四国
9
66.1万円

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フェアレディZとステージアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  ステージア
524.2万円920万円 新車時価格 273万円409.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2997 排気量(cc) 2495~3498
405~420 最高出力(馬力) 215~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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