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エルグランドとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アクティバン
VS
15万円489万円
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中古車相場 4.9万円139.9万円
アクティバンの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 410
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター HDDナビ

    本体価格
    72万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ 両側電動 ETC ハーフレザーオットマン

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム フリップダウン 両側パワスラ SDナビ ETC

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正デカナビ 後席モニター アラビュー

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 純正ナビTV 障害物センサー 全周囲カメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型SDナビ TEIN車高調 ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フリップダウン ETC BT ブルーレイ

    本体価格
    197.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 記録簿 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    41.1万円

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    本体価格
    30万円

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    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC ルーフキャリア 保証付 修復歴なし

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    41万円

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  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A エアコン パワステ

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイミングベルト交換済み/5速ミション/4WD

    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 2人乗り キーレス AC PS 両側スライドドア

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC FM/AMラジオ

    本体価格
    54万円

関東
406
147.3万円
関西
162
173.7万円
東海
164
217.9万円
北海道
97
148.4万円
九州
121
147.2万円
東北
111
135.1万円
北陸・甲信越
71
165.7万円
中国
31
130.4万円
四国
51
132.4万円
地域別台数
関東
137
38.3万円
関西
36
39.9万円
東海
45
39万円
北海道
14
40.9万円
九州
82
42.1万円
東北
28
48.8万円
北陸・甲信越
21
45.5万円
中国
17
54.4万円
四国
30
38.4万円

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エルグランドとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アクティバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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