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エルグランドとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アクティトラック
VS
15万円569万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 6.5万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 641
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙 後席M アップルカーP 両側PS クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ/後席モニタ/電子インナーミラ-

    本体価格
    204.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD サンルーフ 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG SDナビ ワンセグ Bカメ ETC フォグ

    本体価格
    34万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒本革シート 後席モニター エマブレ

    本体価格
    408.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカーナビTV/全周囲カメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    238万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型/両Pスラ/ナビTV/後モニター/Aビュー

    本体価格
    79万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 後席用モニター 純正ナビ バッグカメラ

    本体価格
    114.3万円

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    74.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD マニュアル パワステ

    本体価格
    31万円

関東
427
138.9万円
関西
226
146.9万円
東海
197
219.1万円
北海道
109
127.8万円
九州
146
150.1万円
東北
94
147.6万円
北陸・甲信越
59
112.8万円
中国
45
156.4万円
四国
55
140.1万円
地域別台数
関東
103
65.3万円
関西
56
64.1万円
東海
102
67.8万円
北海道
27
62.3万円
九州
113
58.9万円
東北
57
68.5万円
北陸・甲信越
47
65.2万円
中国
90
77.5万円
四国
46
66.2万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アクティトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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