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エルグランドとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
15万円569万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 22.4万円194.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 585
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フルセグ メモリーナビ 電動スライドドア

    本体価格
    212万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV 後席モニター  電スラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ後席モニターバックカメラ両側電動

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 禁煙車 メーカーナビ 後席モニター 全周囲

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション フリップダウンモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ウェッズマーベリック20AW ローダウン

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 後席TV

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SD地デジDVD再BTパワスラBカメETCクルコン

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 7人乗り 両側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    67万円

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    69.8万円

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    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS セキュリティアラーム Sヒーター 横滑り

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 当社サービスカーアップ車

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 660XS ブレーキ SヒーターナビETC Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 届出済未使用車 セーフティパッケージ LED

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 KENWOODナビ 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    69.6万円

関東
430
139万円
関西
228
148.8万円
東海
191
218万円
北海道
108
127.5万円
九州
145
149.7万円
東北
92
147.1万円
北陸・甲信越
60
112.4万円
中国
45
159.7万円
四国
56
142.4万円
地域別台数
関東
132
99.3万円
関西
70
102.7万円
東海
61
95.7万円
北海道
30
99.3万円
九州
93
108.1万円
東北
58
112.2万円
北陸・甲信越
41
107.7万円
中国
78
101.1万円
四国
22
106.1万円

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エルグランドとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  フレアクロスオーバー
307.7万円837.9万円 新車時価格 136.5万円188.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2488~3498 排気量(cc) 657~658
170~300 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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