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エクストレイルと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アバルト  124スパイダー
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 289万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
4319 中古車掲載台数 29
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正HDDフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTVDVDパワーバックドアETCバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD リフトアップ 新品16AW&M/Tタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ワンオーナー当社下取車純正地デジナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    235万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー レコモンマフラー レザーPKG

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー ナビTVBカメラ

    本体価格
    359.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    応談

  • アバルト 124スパイダー 1.4 WINMAXパッド S007A LEDフォグ  レコモン

    本体価格
    301.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    応談

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    306万円

関東
1093
157.6万円
関西
476
186.8万円
東海
558
159.8万円
北海道
452
150.7万円
九州
595
152.1万円
東北
479
160.9万円
北陸・甲信越
399
161.3万円
中国
173
159.6万円
四国
94
155.2万円
地域別台数
関東
6
351.5万円
関西
8
344.3万円
東海
5
358.9万円
北海道
2
474万円
九州
3
413.7万円
東北
3
331万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
330.6万円
四国
0
---

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エクストレイルと124スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アバルト  124スパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1497 排気量(cc) 1368
144 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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