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エクストレイルとS1を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS1の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S1
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 169万円239.8万円
S1の相場表を見る
4437 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 夏冬タイヤ付 夏ブロックタイヤ

    本体価格
    167万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ラインNCナビ レ-ンディパ-チャルワ-ニング

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 全席シートヒーター・後席モニター

    本体価格
    219万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ・アラウンドビュー・クルコン・ETC

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD シートヒータ ハイパールーフレール

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビバックカメラドラレコシートヒーター

    本体価格
    104万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ シートヒーター 防水シート

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチコネクトナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    464.8万円

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    169万円

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    189.8万円

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    235万円

  • アウディ S1 2.0 4WD HDDナビ MSV DVD CD SD DTV Bluetooth

    本体価格
    255.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビBカメラBOSEサウンドシステム

    本体価格
    239.8万円

関東
1128
158.6万円
関西
499
184.3万円
東海
564
159.1万円
北海道
486
149.9万円
九州
602
149.9万円
東北
479
162.8万円
北陸・甲信越
431
157.5万円
中国
161
165万円
四国
87
164.1万円
地域別台数
関東
3
224万円
関西
1
187万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
1
255.8万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
2
179.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとS1のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S1
319.9万円533.3万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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