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エクストレイルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1280万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
4398 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ フルセグ LED 全方位カメラ BSM

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーオプションナビゲーション

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD メーカーナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    117.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD ナビTV/シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全方位カメラ/ETC/クルーズコントロー

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 事故無 保証1年

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    2150万円

関東
1115
159.6万円
関西
489
185.5万円
東海
559
159.6万円
北海道
483
150.1万円
九州
597
151.4万円
東北
476
164.1万円
北陸・甲信越
424
159.9万円
中国
164
164万円
四国
91
159.4万円
地域別台数
関東
3
1816.7万円
関西
0
---
東海
3
1863.3万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2150万円
四国
0
---

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エクストレイルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1497 排気量(cc) 3982~5980
144 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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