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エクストレイルとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  eKクロス
VS
19万円558万円
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中古車相場 57.8万円195.8万円
eKクロスの相場表を見る
4342 中古車掲載台数 396
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Pパイ+Mナビ+AVM+ETC+Dレコ+Sミラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD メモリーナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    408.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 メモリーナビ・フルセグTV・エコモード

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Fオーバーライダー・レーダー内蔵ミラー

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC スマートキー フォグ

    本体価格
    111万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD ナビ・TV・Bカメラ・ETC・走行1.9万km

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 大型サンルーフ/ルーフレール

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型ナビ/全周囲カメラ/マイパイロット

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全方位カメラ LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    147.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ECLIPSEナビ 全方位カメ LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 M メモリーナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    169.8万円

関東
1104
157.8万円
関西
485
187.8万円
東海
552
160.8万円
北海道
453
150.7万円
九州
599
152万円
東北
473
163.8万円
北陸・甲信越
408
161.1万円
中国
174
161.4万円
四国
94
155.4万円
地域別台数
関東
85
118.7万円
関西
55
126.6万円
東海
63
132.9万円
北海道
35
136.8万円
九州
58
120.7万円
東北
27
130万円
北陸・甲信越
24
128.9万円
中国
34
131.8万円
四国
15
126万円

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日産  エクストレイル   三菱  eKクロス
319.9万円533.3万円 新車時価格 141.5万円202.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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