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エクストレイルとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとC-HRの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  C-HR
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 108万円418万円
C-HRの相場表を見る
4402 中古車掲載台数 3064
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT/SR/新品ATタイヤ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ&TV Bカメラ ETC 防水シート仕様

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイ 全周囲カメラ

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチナビ BT DVD CD TV

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 車検整備付き 純ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C-HR Gモードネロセーフティ+ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正OPエアロ 黒革 9型TVナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ&バックカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナーモデリスタエアロRAYSアルミ

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ フロントカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルパイン9型ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ナビ Bluetooth

    本体価格
    185.6万円

関東
1124
158.6万円
関西
494
186.6万円
東海
562
158.5万円
北海道
471
151.6万円
九州
612
150.7万円
東北
467
165.3万円
北陸・甲信越
412
159.9万円
中国
169
163.2万円
四国
91
163.2万円
地域別台数
関東
729
195.6万円
関西
356
203.5万円
東海
701
195.8万円
北海道
74
204.2万円
九州
506
199.2万円
東北
195
201.1万円
北陸・甲信越
152
201.9万円
中国
218
199.5万円
四国
133
201.5万円

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エクストレイルとC-HRのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  C-HR
319.9万円533.3万円 新車時価格 229万円315.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1497 排気量(cc) 1196~1797
144 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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