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フェアレディZとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  ウイングロード
VS
155円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
881 中古車掲載台数 88
  • 日産 フェアレディZ 280ZX 

    本体価格
    580万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外ワンセグナビ Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 特別限定車 専用スポーツシート OPカラー

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    804万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 新品社外マフラー 新品車高調

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T RAYS18インチAW ナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フェアレディZ (ベース) トラストデュアルマフラー

    本体価格
    870万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 20インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S キセノン ブレンボキャリパー スタッドレス

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.8 JS ツーリング エアロエクスプレス 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック インテリキー オートエアコン HID

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ付

    本体価格
    60万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 1年保付純正SDナビ地デジTVインテリキーETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 自社分割/4年保証付/事故無/ナビ/TV

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S キーレス ナビ ETC

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX ナビ・ETC・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX SDナビ フルセグ フォグ ETC DVD

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 修復歴無し ETC タイミングチェーン 4速AT

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    37万円

関東
356
254.9万円
関西
110
356.5万円
東海
140
260.3万円
北海道
41
213.4万円
九州
96
259万円
東北
25
154.8万円
北陸・甲信越
31
204.6万円
中国
65
371.2万円
四国
17
236.5万円
地域別台数
関東
31
33.9万円
関西
8
37.9万円
東海
6
50.7万円
北海道
10
35.7万円
九州
8
25.8万円
東北
9
35.7万円
北陸・甲信越
6
35.1万円
中国
4
34.1万円
四国
6
74万円

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フェアレディZとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  ウイングロード
524.2万円920万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2997 排気量(cc) 1498~1797
405~420 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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