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ジムニーシエラとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ウイングロード
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 85
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    263.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ディスプレイオーディオ/Bカメラ/スマキー

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOSリフトアップキット 純正8ナビ

    本体価格
    229.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車・9インチナビ

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ETC シートヒーター 背面タイヤ

    本体価格
    218.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 4WD リフトアップ

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC アルパイン9インチナビ ETC2.0 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT・LEDヘッド・シートヒーター・15AW

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー /特別仕様/1オナ/走55000km/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD TV&ナビ ETC ドライブレコーダー付

    本体価格
    74万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 記録簿 CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX SDナビ フルセグ フォグ ETC DVD

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G パワステ キーレス

    本体価格
    13万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 S リミテッド ETC CD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ・ETC・CD・キーレス・オートエアコン

    本体価格
    応談

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 純正CD/MD一体型AM/FMラジオ ETC

    本体価格
    29.9万円

関東
254
260万円
関西
259
262.3万円
東海
225
263.9万円
北海道
96
246.3万円
九州
178
251.6万円
東北
105
255.7万円
北陸・甲信越
91
246.1万円
中国
104
255.7万円
四国
43
239.8万円
地域別台数
関東
35
37万円
関西
7
45.9万円
東海
5
43.6万円
北海道
8
38.4万円
九州
9
31.6万円
東北
8
35.2万円
北陸・甲信越
6
40.6万円
中国
2
21.4万円
四国
5
78万円

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ジムニーシエラとウイングロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ウイングロード
176万円218.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1460 排気量(cc) 1498~1797
102 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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