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フェアレディZとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
33万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 211万円980万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
860 中古車掲載台数 79
  • 日産 フェアレディZ GS30改2by2 OERキャブ/車高調

    本体価格
    850万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 保証付 6速MT HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z Gノーズ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ BBSアルミ ダウンサス MT5速  左ハンドル

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー アミューズマフラー ニスモハーフエアロ

    本体価格
    239万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ビルトインETC  SSRアルミ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック ナビETCバックカメラ

    本体価格
    865万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST VDC 純正ナビ バックカメラ BOSE ETC

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 1オーナー 6MT 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T D席RECARO 外AW 外マフラ ナビ BT音楽 BOSE

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 ナビ TV Bカメラ シートH

    本体価格
    290.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 赤黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    483.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 国内110台限定 専用ハーフレザー

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ RセーフティPK 純正ナビTV 黒革

    本体価格
    252.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 1オーナー AMGアドP AMGパフォP SR 18AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR・AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    658万円

関東
338
266.4万円
関西
112
330.3万円
東海
139
267.2万円
北海道
41
215万円
九州
99
243.2万円
東北
20
138.9万円
北陸・甲信越
28
258.4万円
中国
64
401.8万円
四国
19
244.8万円
地域別台数
関東
35
516.9万円
関西
11
538.8万円
東海
6
673.8万円
北海道
7
435.7万円
九州
4
427.4万円
東北
4
414.3万円
北陸・甲信越
7
551万円
中国
5
658.5万円
四国
0
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フェアレディZとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
524.2万円920万円 新車時価格 695万円1057万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2997 排気量(cc) 1991
405~420 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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