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フェアレディZとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジープ  パトリオット
VS
9万円1290万円
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中古車相場 34.8万円186.8万円
パトリオットの相場表を見る
862 中古車掲載台数 50
  • 日産 フェアレディZ 3.5 外品ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ フルセグ B/T ETC バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フェアレディZ Tバールーフ フエアレディーZ Tバールーフ ハイドロ付

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ニスモエアロ RAYS19インチAW ローダウン

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 フェアレディZ (ベース) トラストデュアルマフラー

    本体価格
    870万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S セントラル20スポーツキャタライザー

    本体価格
    114万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 19インチAW/マフラー/車高調/オーディオ

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L 2シーター 5MT ツインキャブレーター フルノーマル

    本体価格
    1390万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S バージョンニスモ用フルエアロ レイズAW

    本体価格
    217.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿19枚 保証書 取説 5速MT 前期最終

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW新品タイヤTVナビBT接続サイドカメラ

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  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/キーレス/ETC/クルコン/17インチAW

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    79.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 車検整備含 4WD ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ 地デジ BT Bカメラ キーレス クルコン

    本体価格
    71.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 純正グレーMボディ ブラックアルミ&BF

    本体価格
    168.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    65.3万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 正規ディーラー車 SDナビ地デジ 17インチ

    本体価格
    49万円

関東
342
268.2万円
関西
111
350.2万円
東海
136
262.6万円
北海道
41
215.2万円
九州
101
239万円
東北
20
141.4万円
北陸・甲信越
29
277万円
中国
62
412.6万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
20
93.3万円
関西
5
60.6万円
東海
9
119.3万円
北海道
5
83.2万円
九州
4
104.1万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
6
104.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジープ  パトリオット
524.2万円920万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2997 排気量(cc) 1998~2359
405~420 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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