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フェアレディZとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  アテンザワゴン
VS
9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 30万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
870 中古車掲載台数 361
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST /Bカメラ/黒半革/シートヒーター/純正19AW)

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 1オーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    468万円

  • 日産 フェアレディZ S130Z ソレックス 44Φ エアサス オーバーフェンダー ダットサンシート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    459万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル

    本体価格
    818万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T SSR20インチ カヘンバルブ付マフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT BOSEサウンド フジツボマフラー

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド

    本体価格
    249.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /ルーフレール/黒革電動シート

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    149.9万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC LED

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    155万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ACC LKA BSM HUD スマートシティB

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  • マツダ アテンザワゴン XD ディスチャージパッケージ HID ナビ バックモニター スマートインETC

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  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 最終型/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/ETC

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    114万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE ナビTV 白革 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    107.1万円

関東
349
268.7万円
関西
103
349.9万円
東海
136
281.5万円
北海道
42
217.1万円
九州
102
236.6万円
東北
22
174万円
北陸・甲信越
35
289.5万円
中国
61
413.3万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
119
93.9万円
関西
43
92.4万円
東海
89
88.2万円
北海道
11
129.9万円
九州
38
90.2万円
東北
17
88.5万円
北陸・甲信越
15
97万円
中国
25
106.1万円
四国
4
145.7万円

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日産  フェアレディZ   マツダ  アテンザワゴン
524.2万円920万円 新車時価格 250万円419万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2997 排気量(cc) 1997~2488
405~420 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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