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フェアレディZロードスターとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとリエッセの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   日野自動車  リエッセ
VS
59万円375.4万円
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中古車相場 95万円595万円
リエッセの相場表を見る
73 中古車掲載台数 27
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 MT6速 20インチアルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    223万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 6速MT/純正HDDナビ/純正AW/ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正ナビTV TEIN車高調

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 /VARIS/RAYS19AW/TEIN車高調/フルセグナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 革シート シートヒーター キセノン

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 自社審査提携

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 6速マニュアル ボルドーネットシート

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKSマフラー BOZE

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T オープン動作OK 柿本マフラー ニスモ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ ビッグバン LX9人 ハイルーフ クーラー 観音扉 積載1.25t

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 29人乗り・ETC・DVD・エアサス

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 リエッセ 幼児バス 大人3人+幼児39人 置去リ防止システム

    本体価格
    580.9万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロ福祉バス 23人/福祉リフト付/中央扉/車椅子固定

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセ キャンピングカー ナビ・TV ルーフエアコン・2段ベッド

    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 リエッセ AT 総輪エアサス  モケットシート  H17年 バックカメラ  電動スライドドア  テレビ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り バス ターボ車 デイーゼル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • 日野自動車 リエッセ 4.72DT 29人乗り バス 折戸ドア 5MT エアサス

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 29人乗り・ETC・ドラレコ・MT車

    本体価格
    138万円

  • 日野自動車 リエッセ 12人乗りバス 

    本体価格
    応談

関東
31
199.9万円
関西
13
154.7万円
東海
8
230万円
北海道
4
181.3万円
九州
8
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
191万円
中国
4
166.7万円
四国
2
124.2万円
地域別台数
関東
6
229.3万円
関西
7
279.1万円
東海
1
428万円
北海道
1
95万円
九州
6
313.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
580万円
四国
1
268万円

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フェアレディZロードスターとリエッセのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   日野自動車  リエッセ
435.8万円527万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
336 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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