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718ケイマンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  フェアレディZロードスター
VS
444.5万円3500万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 37万円339.9万円
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125 中古車掲載台数 73
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
54
1483.1万円
関西
22
1375.3万円
東海
21
994万円
北海道
2
759万円
九州
8
1094.6万円
東北
2
788万円
北陸・甲信越
6
1740.7万円
中国
8
1089.1万円
四国
2
814万円
地域別台数
関東
31
199.9万円
関西
12
160.5万円
東海
8
187.7万円
北海道
4
176.3万円
九州
8
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
210.3万円
中国
4
166.7万円
四国
2
124.2万円

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718ケイマンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  フェアレディZロードスター
619万円1878万円 新車時価格 435.8万円527万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1987~3996 排気量(cc) 3696
300~500 最高出力(馬力) 336
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は125台、フェアレディZロードスターの中古車は73台掲載しています。
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