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スカイラインクーペとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとロードマスターの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ビュイック  ロードマスター
VS
44.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 163万円218万円
ロードマスターの相場表を見る
276 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイラインクーペ GTX改L28 3100cc 

    本体価格
    888万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速MT 純正ナビ BOSE HID ブレンボキャリパ

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT ハーフレザーシート 純正18AW

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム ニスモメーター/車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vセラミックターボ 車検R6年12月 AT車 純正15AW

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GT-R仕様 2.8L ソレックス44π 純正エアコン付き

    本体価格
    1390万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-XE ノーマル保証書取説記録簿スペアキー

    本体価格
    1974万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25車高調ロールバー

    本体価格
    484.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    199.9万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 1994年2月国内新規登録 1ナンバー登録

    本体価格
    168万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行車 2005yモデル LT-1 1995yモデル 新車並行車 1ナンバー

    本体価格
    180万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン ベージュレザーシート 純正15インチAW

    本体価格
    163万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン CARFAX証明書 ガラスルーフ ベンチシート

    本体価格
    218万円

  • ビュイック ロードマスター LT-1エンジン 

    本体価格
    応談

関東
106
328.7万円
関西
26
461.6万円
東海
58
315.3万円
北海道
11
474.3万円
九州
29
384.9万円
東北
11
330.5万円
北陸・甲信越
8
168.8万円
中国
24
368.8万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
199.9万円
東海
4
182.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   ビュイック  ロードマスター
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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