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スカイラインクーペとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとウルスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ランボルギーニ  ウルス
VS
44.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 2944.9万円5980万円
ウルスの相場表を見る
276 中古車掲載台数 104
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25 カスタムベース 全塗装 タイベル交済み

    本体価格
    132万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT-Rルック 5MT 外ボンネット

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTジャパン全塗装 SOLEXタコ足KYB

    本体価格
    535万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 純正5速ターボ クーペ 全塗装 18アルミ

    本体価格
    387万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS GNOSIS鍛造20インチ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT ハーフレザー HIDヘッド 純正18AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル パワーシート

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6MT/車高調/フジツボマフラー/WORK/BOSE

    本体価格
    152万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 1年保証付/HDDナビ/Bカメ/黒革席/Pスタート

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ハイウェイ&アーバンロードPKG

    本体価格
    3555万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ペルフォルマンテ オーダーカラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス URUS LEAP DESIGNカスタム マットブルー 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 右ハンドル 新車保証付 ディーラー車

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ワンオーナー 新車保証継承 パノラマSR

    本体価格
    5098万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD LED

    本体価格
    4360万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD グラファイトカプセル bang &olufsen

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ゼロデザイン/ローダウン/パノラマ/B&

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Taigete23インチ Qチトゥーラレザー

    本体価格
    3448万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4980万円

関東
106
328.7万円
関西
26
462.5万円
東海
58
315.3万円
北海道
11
474.3万円
九州
29
384.9万円
東北
11
330.5万円
北陸・甲信越
8
168.8万円
中国
24
368.8万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
44
4131.4万円
関西
26
4099.4万円
東海
21
3883.1万円
北海道
1
3260万円
九州
5
4291.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
4258.3万円
四国
0
---

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ウルスの中古車を探す

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スカイラインクーペとウルスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ランボルギーニ  ウルス
369.6万円516.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3696 排気量(cc) 3996
333 最高出力(馬力) 650~666
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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