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スカイラインクーペとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとヌエラの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   光岡自動車  ヌエラ
VS
45万円1065万円
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中古車相場 44万円168万円
ヌエラの相場表を見る
281 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP idealエアサス

    本体価格
    316万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム ワンオーナー ETC 純正AW

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ 2000GT GT-R仕様 2.6L タコ足 ワタナベ14インチAW

    本体価格
    977.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム フルノーマル車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT 

    本体価格
    570万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 本革シート ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT ハーフレザーシート 純正18AW

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 純正ブレンボ テイン車高調 ツインレカロ

    本体価格
    134万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 1オナ禁煙後期モデル茶革BOSEナビBカメTV

    本体価格
    169万円

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    110万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 社外17incアルミ

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    44万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート・純正AW・後期タイプ

    本体価格
    72.4万円

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    62.8万円

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    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST 4WD ABS 純正OPアルミ 革ハンドル ハーフレザー

    本体価格
    69万円

関東
103
341万円
関西
25
482.8万円
東海
62
329.6万円
北海道
11
474.3万円
九州
30
385万円
東北
12
307万円
北陸・甲信越
7
146万円
中国
27
376.5万円
四国
4
249.4万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
61.8万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとヌエラのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   光岡自動車  ヌエラ
369.6万円516.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
3696 排気量(cc) 1998~2354
333 最高出力(馬力) 152~200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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