| 日産 スカイラインクーペ | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～128万円
e-NV200バンの相場表を見る |
| 279台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクーペ | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 369.6万円～516.2万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 3696 | 排気量(cc) | --- |
| 333 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 8.9～9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
スカイラインクーペとe-NV200バンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインクーペとe-NV200バンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は279台、e-NV200バンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
