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デミオとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ダットサン
VS
5.8万円155.1万円
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中古車相場 49.5万円285万円
ダットサンの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 91
  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDライト Bluetooth 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    110万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 車高調 Defiメーター 社外アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートキー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    115万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II ナビ テレビ ETC 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト パドルシフト リモコンキー HIDヘッド

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙車 クルコン 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    102.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ コラム5速MT・エアコン・パワステ・ロング

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

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    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 5MT

    本体価格
    120万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 1オーナー インジェクションEg 後期型

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    110万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

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  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD オートマ 16アルミ

    本体価格
    135.2万円

関東
492
66.4万円
関西
214
75.9万円
東海
246
70.3万円
北海道
102
71.1万円
九州
204
72.1万円
東北
163
78.5万円
北陸・甲信越
175
73.1万円
中国
172
73.1万円
四国
59
76.9万円
地域別台数
関東
25
181万円
関西
11
205.1万円
東海
15
187.3万円
北海道
6
184万円
九州
18
210.4万円
東北
3
174.5万円
北陸・甲信越
5
124.3万円
中国
7
148.7万円
四国
1
138万円

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デミオとダットサンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ダットサン
135万円227.9万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~3153
92~116 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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