日産 ダットサン | ボルボ 850エステート | |
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VS | ||
49.8万円~280万円
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中古車相場 |
64.8万円~359.8万円
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79台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ダットサン | ボルボ 850エステート | |
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105.8万円~274.4万円 | 新車時価格 | 410万円~615万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4685×1690×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1760×1440 他 |
1998~3153 | 排気量(cc) | 2318~2434 |
85~150 | 最高出力(馬力) | 140~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、3名、4名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 5.2~9km/L |
--- | 解説 |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
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