| ホンダ CR-Xデルソル | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円～299.8万円
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中古車相場 |
78万円～259.8万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Xデルソル | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| 137万円～212.9万円 | 新車時価格 | 135.8万円～461.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 1952～2960 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 76～155 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
| 12～15.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は8台、ホーミーコーチの中古車は7台掲載しています。
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