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NV100クリッパーリオとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとラルゴの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  ラルゴ
VS
38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 50万円152万円
ラルゴの相場表を見る
548 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 下取ワンオ-ナ-車 純正メモリ-ナビ

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウィンチ リヤシート付きスローパー

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車検7年9月走行6千キロWパワスラHID

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側パワースライド キセノンヘッドランプ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 純正ナビ/TV/バックカメラ/インテリキー

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いす仕様車 スロープタイプ ナビ

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ 両側パワードア 記録簿

    本体価格
    129.9万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターII パノラマルーフ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    50万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G GTパック 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 社外ナビモニター

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    152万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
155
125万円
関西
102
122.2万円
東海
80
144.7万円
北海道
25
140.7万円
九州
74
118.9万円
東北
37
134.5万円
北陸・甲信越
32
137.7万円
中国
27
150.2万円
四国
16
142.7万円
地域別台数
関東
2
97.5万円
関西
2
140.5万円
東海
2
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとラルゴのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  ラルゴ
160.6万円199.7万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
658 排気量(cc) 1973~2388
64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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