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T-Rocとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとラルゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  ラルゴ
VS
178万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 50万円152万円
ラルゴの相場表を見る
594 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ NaviEtcBcAcc

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オナ/ACC/ナビ/Bカメ/衝突軽減/ドラレコFR

    本体価格
    229.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ レザーシート パワーシート シート

    本体価格
    369.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    218.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ACC DCC バックカメラ フロントアシスト

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車保証付き デジタルメーター

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G GTパック 

    本体価格
    55万円

関東
233
304.7万円
関西
113
295.2万円
東海
70
282.9万円
北海道
10
321.3万円
九州
62
293.2万円
東北
27
339.9万円
北陸・甲信越
25
324.9万円
中国
38
327.8万円
四国
16
309.5万円
地域別台数
関東
2
97.5万円
関西
2
140.5万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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T-Rocとラルゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  ラルゴ
355万円688.9万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1497~1984 排気量(cc) 1973~2388
150~300 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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