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ランドクルーザー100とローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ローレル
VS
115万円780万円
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中古車相場 35万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
189 中古車掲載台数 108
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD VXリミテッド 後期 1ナンバー Renoca106

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106 丸目フェイスチェンジ 全塗装

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 3インチリフトアップ GANADORマフラー

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正エアロ 1ナンバー可 22AW サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 禁煙車・ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ーRenocaー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外19アルミ 1オーナー様 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マルチレス 背面レス

    本体価格
    343.9万円

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    応談

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    175万円

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    188万円

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    193.8万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    74.1万円

  • 日産 ローレル クラブS RB26ツインターボ公認 5速 ドリフト仕様

    本体価格
    449万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボエンジン載替 5速MT載替

    本体価格
    193.8万円

関東
42
275.9万円
関西
10
268.6万円
東海
24
262.2万円
北海道
32
260.6万円
九州
26
345.6万円
東北
22
247.4万円
北陸・甲信越
16
353.2万円
中国
12
314.3万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
45
146.3万円
関西
20
170万円
東海
13
180.1万円
北海道
3
299.4万円
九州
5
133万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
255.5万円
四国
7
112.4万円

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ランドクルーザー100とローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ローレル
403.2万円569.1万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
4163~4663 排気量(cc) 1998~2825
196~235 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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