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180SXとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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180SXとラルゴの中古車情報を比較する

日産  180SX   日産  ラルゴ
VS
145万円500万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 50万円152万円
ラルゴの相場表を見る
110 中古車掲載台数 9
  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速ターボ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    350万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプI タイプ1

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエィテー ターボ MT インタークーラー

    本体価格
    200万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII 車高調 RAYS17AW 社外マフラー ロールバー

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 180SX タイプX スーパーハイキャスパッケージ エアロ 前後ワイド ロールバー エキマニ

    本体価格
    178万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 黒全塗装 5MT ターボ サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII MT載替公認角目ライト車高調社外マフラー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 5穴 ロールゲージ 前置インタークーラー

    本体価格
    235.5万円

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    139.9万円

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    本体価格
    129万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターII パノラマルーフ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    152万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G GTパック 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 社外ナビモニター

    本体価格
    68万円

関東
39
269.4万円
関西
10
310.8万円
東海
12
339.2万円
北海道
5
264.8万円
九州
12
338.5万円
東北
3
286.7万円
北陸・甲信越
5
267.5万円
中国
18
294.5万円
四国
6
245.9万円
地域別台数
関東
2
97.5万円
関西
2
140.5万円
東海
2
68万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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180SXとラルゴのカタログ情報を比較する

日産  180SX   日産  ラルゴ
179万円267.6万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1809~1998 排気量(cc) 1973~2388
140~205 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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