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サニートラックとGTOを比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとGTOの中古車情報を比較する

日産  サニートラック   三菱  GTO
VS
98万円375.9万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 143万円418万円
GTOの相場表を見る
55 中古車掲載台数 21
  • 日産 サニートラック ローダウン ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4速MT シート張替済み 社外アルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 走行27684km フルオリジナル

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー/SOLEXキャブ/角目改丸目仕様/

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 白全塗装車 4MT キャブ車

    本体価格
    221万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコスカフェイス・SUキャブ・F車高調

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD フジツボマフラー 社外18インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD アクティブ エアロ システム付

    本体価格
    143万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 純正LSD FハーフエアロZEESマフラーBBS17AW

    本体価格
    279万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 4WD

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

    本体価格
    230万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正同色カラー全塗装済 リトラクタブ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    169万円

関東
24
208.2万円
関西
6
186.7万円
東海
4
254万円
北海道
0
---
九州
12
170.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
222.5万円
中国
4
194.3万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
9
266.3万円
関西
0
---
東海
4
216万円
北海道
0
---
九州
3
303.3万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
180.1万円

サニートラックの中古車を探す

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サニートラックとGTOのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   三菱  GTO
--- 新車時価格 299.1万円432.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1171 排気量(cc) 2972
52~68 最高出力(馬力) 225~280
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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