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キックスとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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キックスとナイトロの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダッジ  ナイトロ
VS
11万円348.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円169.9万円
ナイトロの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 20
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ テレビ 全方位カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    266万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減/LEDヘッドライト/プロパイロット

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) SDナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/TV/プロパイロット/スマートミラ

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アップル保証付き ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    208.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/全方位カメラ/9インチナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ 20インチ ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT メモリーナビ 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社有車/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT メモリ-ナビ Bカメラ 黒レザ- ヒッチメンバ

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ナイトロ R/T カロッツェリアナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 本革 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD サンルーフ 黒革 障害物ソナー ETC

    本体価格
    80万円

  • ダッジ ナイトロ SXT クルコンPWシートサイドカメラ Pセンサー

    本体価格
    130.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    169.9万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    88万円

関東
386
214.8万円
関西
154
231.2万円
東海
123
207.7万円
北海道
39
144.4万円
九州
122
216.8万円
東北
58
197.5万円
北陸・甲信越
66
206.1万円
中国
44
211.1万円
四国
36
213.8万円
地域別台数
関東
13
80.7万円
関西
3
121万円
東海
2
59.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとナイトロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダッジ  ナイトロ
275.9万円370万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1198 排気量(cc) 3700
82 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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